Ratgeber Rad – Ruff Cycles Biggie im Test Ich bin geiler als du Das Biggie von Ruff Cycles ist ein schweres, motorradähnliches Fahrrad, möglich macht es der Elektroantrieb. Wer draufsitzt, wird unweigerlich zum Poser – mit allen Konsequenzen. Von Stefan Weißenborn
Wir drehen eine Runde: Elektroauto Aiways U5 Moment der Wahrheit auf der Waage Die junge chinesische Marke Aiways baut mit dem Familien-SUV U5 ein passables und angeblich auch besonders leichtes Elektroauto. Also fahren wir mit dem Wagen erst mal zum Wiegen. 10:09
Autogramm Cupra Born Boost auf Knopfdruck Seats Submarke Cupra soll vollelektrisch werden, der neue Born macht den Anfang. Er ist ein schick verkleideter VW ID.3, der sein Schwestermodell aber nicht nur beim Preis überholt. Von Michael Specht
Mercedes eActros Der Batteriese Zeitenwende in der Brummi-Branche: Mercedes startet am Donnerstag die Serienproduktion elektrischer Lkw. Die erste Fahrt im eActros zeigt, dass der mitunter sogar Pkw abhängt – doch es gibt einen wichtigen Nachteil. Von Thomas Geiger
Erste Fahrt im VW ID Life Volkswagens Billig-Elektroauto – der erste Stromer für alle? Volkswagen entwickelt ein günstiges Elektroauto für alle: Der ID Life soll etwa 20.000 Euro kosten. Die erste Fahrt in der Studie zeigt, was Kunden erwarten können – und was nicht. Von Thomas Geiger
Wir drehen eine Runde: VW T-Roc Cabrio Ein SUV lässt die Hüllen fallen Unten kräftig, obenrum frei: VW zeigt ein Cabrio, dem irgendwie die Proportionen verrutscht sind. Wir waren mit dem gewöhnungsbedürftigen Auto unterwegs. Von Jürgen Pander und Niko Bünten 09:46
Autogramm: VW T5 Naext N1 Zweiter Frühling für den Bulli TDI raus, E-Motor rein: Eine Firma aus Hamburg baut dreckige VW T5 zu Elektrobullis um. Die Fahrzeuge sollen so weitere 200.000 Kilometer schaffen. Der Preis für den Umbau dürfte sinken. Von Haiko Prengel
Autogramm: Aiways U5 Kommt der bessere Volkswagen aus China? Die chinesische Marke Aiways greift mit dem recht günstigen U5 unter anderem VW und Hyundai an. Das elektrische SUV ist weitgehend gelungen, hatte aber Probleme im Crashtest. Der Hersteller wiegelt ab. Von Thomas Geiger
Testfahrt BMW R 18 B Baggern auf Bayerisch BMW Motorrad fordert Harley-Davidson heraus, mit der superschweren R 18 B. Die punktet mit Komfort und überbordender Ausstattung. Schade, dass manches Detail etwas unpraktisch geraten ist. Von Jochen Vorfelder
Autogramm: VW Multivan T7 Der Bulli wird zum Pkw SUV stehen in der Kritik. Aber was ist mit den großen spritschluckenden Familienbussen? VW hat bei der Entwicklung des Multivan T7 Antworten gesucht und Konsequenzen gezogen – für Gewerbetreibende ist der Bulli nichts mehr. Von Thomas Geiger
Autogramm Niu MQi GT Elektrische Spaßbremse Günstig, leise und mit Platz für zwei: Der elektrische MQi GT von Niu hätte das Zeug, zum idealen Pendlerroller zu werden. Doch unnötigerweise zähmt ihn der Hersteller zu sehr. Von Jochen Vorfelder
Autogramm: Citroën e-Spacetourer Das Raumauto Für viele Familien ist kein SUV, sondern ein Kleinbus Verkehrsmittel der Wahl. Zunehmend gibt es elektrische Modelle, etwa den Citroën e-Spacetourer. Der hat eine große Stärke – und eine lästige Schwäche. Von Thomas Geiger
Autogramm: Skoda Fabia Ein Kleinwagen wird groß Kleine Autos haben einen schweren Stand – also hat Skoda den Fabia deutlich vergrößert. Umso überraschender, dass ein entscheidendes Bauteil geschrumpft ist. Von Thomas Geiger
Autogramm: EV6 Wie Kia aus der Kiste Spannende Elektroautos aus Asien? Gab es in Europa lange kaum. Doch plötzlich stellt auch Kia einen bemerkenswerten Wagen vor. Der Preis könnte Stammkunden allerdings erschrecken. Von Thomas Geiger
Autogramm: Microlino Nie wieder Parkplatzsuche Geländewagen und Kleinbusse verstopfen zunehmend die Städte. Der winzige Microlino zeigt eindrucksvoll, wie es anders gehen könnte – doch der Staat will das Konzept nicht fördern. Von Thomas Geiger
Wir drehen eine Runde: Land Rover Defender Kolossaler Irrsinn Der neue Land Rover Defender ist ein Geländewagen vom ganz alten Schlag: unaufhaltsam, schwer und irrwitzig groß. Nett für die Kiesgrube, doch wer braucht ein solches Auto? Auf dieser Welt wohl niemand mehr. 10:37
Autogramm Mercedes EQS Nimm dies, Tesla Mit der Luxuslimousine EQS zeigen Mercedes' Ingenieure Tesla Grenzen auf: Das E-Auto glänzt mit minimalem Luftwiderstand und neuartigem Fahrgefühl. Dennoch gibt es hier und da Punktabzug. Von Thomas Geiger
Wir drehen eine Runde: VW Caddy California Bett an Bord Den Kastenwagen VW Caddy gibt es jetzt als Minicamper California. Im Auto ist es ähnlich eng wie in einem Zelt. Dafür bietet der Wagen mehr Komfort – und sogar eine klitzekleine Küche. 09:43
Serienreife autonome S-Klasse Dieses Auto kann in die Zukunft schauen Wenn der »Drive Pilot« in der S-Klasse das Kommando übernimmt, kann man in gewissen Situationen legal und dauerhaft die Hände vom Steuer nehmen. Ein Selbstversuch von Thomas Geiger
Wir drehen eine Runde: Genesis G80 Die neue Dien-Norm Genesis ist die Luxusmarke des Hyundai-Konzerns. Die Fünf-Meter-Limousine G80 soll die Herzen europäischer Kunden erobern. Wir waren mit dem Schlitten unterwegs. Von Niko Bünten und Jürgen Pander 09:48
